Glavni kočioni cilindar je glavni kontrolni uređaj u sistemu kočnica za vožnju automobila.
1. Funkcija:
On prenosi kočionu tečnost u svaki kočioni cilindar kako bi gurnuo klip, kako bi pružio pomoć kočnici automobila.
2. Struktura:
Uglavnom se sastoji od školjke, klipa, povratne opruge, zaptivne čaše, posude za skladištenje tečnosti (lonca za ulje) i drugih komponenti.
3. Princip rada:
Kada vozač stane na papučicu, sila koju vrši stopalo uzrokuje da klip u glavnom cilindru kočnice gura kočionu tekućinu naprijed i stvara pritisak u krugu ulja. Pritisak se prenosi na klip kočionog cilindra svakog točka kroz kočionu tečnost. Klip kočione podpumpe zatim gura kočionu pločicu prema van, uzrokujući trenje između kočione pločice i unutrašnje površine kočionog bubnja i stvarajući dovoljno trenja da smanji brzinu kotača kako bi se postigla svrha kočenja.
Opis proizvoda
| Proizvođač glavnog kočionog cilindra | TAIZHOU SHUNGYI AUTO PARTS CO.,LTD(SY-PARTS) |
| Naziv dijela |
Glavni cilindar kočnice |
| Interni br. |
SY-BMC-3439 |
| OE br. |
460103TA0B |
| Veličina otvora |
1"25.4MM |
| Materijal |
Aluminijum |
Referentni br.
|
DORMAN |
M630923 |
|
MPA |
NM55628 |
|
NISSAN |
460103TA1B |
|
NISSAN |
MC391483 |
|
NISSAN |
{{0}}TA0A |
|
NISSAN |
130.42422 |
Adaptirani modeli
|
Brand |
Model |
Godina |
Motor |
|
NISSAN |
Altima |
2012-2017 |
2.5L |
|
NISSAN |
Altima |
2013-2018 |
3.5L V6 |
|
NISSAN |
Maxima |
2016-2020 |
3.5L V6 |
Prednosti proizvoda

1:1 razvoj kalupa Tačna veličina

ZL111 Aluminijski materijal, tvrdoća veća od 110HB.Blizu originalnoj površinskoj obradi.

CNC alatne mašine kako bi se osigurala tačnost i efikasnost proizvoda, posebno navoja.

Za proizvode od željeza koristit ćemo tehnologiju elektroforeze kako bismo postigli efekat bez rđe i glatke površine.

Svi klip je tvrdo anodiziran, visoke preciznosti,
dobra otpornost na habanje i nije lako zarđati.

Najmanje 2 puta brusni procesi, ujutro glatko, bez uglova.
Visokokvalitetna dodatna oprema

Karakteristike polimera
-
Pored odličnih opštih karakteristika uključujući otpornost na toplotu, otpornost na vremenske uslove, otpornost na ozon, hemijsku otpornost i električna svojstva.
Ovi tipovi EP-a također nude bržu stopu vulkanizacije, nižu kompresiju i veću otpornost na savijanje u odnosu na EP.JSR EP tipove opće namjene pogodni su za primjenu u funkcionalnim dijelovima kao što su pakiranje ili dijafragme.
EP331 i EP342, posebno. Ponudite najbolju kompresiju i otpornost na hladnoću među bilo kojom SR EPgradnjom upotrebom niza operacija sa etilenom i propilenom. Mnoge JSR vrste imaju nizak Mooney viskozitet (M), a JSR EP linija nudi odličan balans i svojstava proizvoda i mogućnosti obrade.

Korisnik gumene čašice EPDM kao sirovina sa oznakom EP-35, sve uvezeno iz
Japan and.all su uvezeni kako bi postigli bolje performanse zaptivanja i karakteristike povrata ulja.
Tabela za poređenje kvaliteta dodatne opreme

28 godina+
- Od 1995. PRONAĐEN TAIZHOU SHUNGYI AUTO PARTS CO., LTD. Imamo 5000+㎡ kancelarijski prostor za proizvodnju,60+Profesionalno osoblje, 1 milion+proizvodnja godišnje.
- Mi smo profesionalna kineska fabrika koja proizvodi cilindre kvačila, kočione cilindre, kočione čeljusti, kočione proporcionalne ventile, hidraulične ležajeve kvačila, nosače vodene pumpe itd.
- Na osnovu nezavisne laboratorije za ispitivanje i velikih zaliha, naša fabrička prodaja pokriva 100+ zemalja i ima 200+ partnera.
- Pružamo odlične auto dijelove sa međunarodnim standardima i primamo uzorke obrade, dizajn ambalaže. Profesionalni auto delovi, šta Vam treba, mi pravimo!


500+m² tvornička površina
60+Profesionalno osoblje
1 milion+proizvodnja
Output God.
2000+ Primjenjivi model
Cilindri kvačila, cilindri kočnice, kočione čeljusti, kočni proporcionalni ventili, hidraulički ležaj kvačila, nosači vodene pumpe itd.
200+ Naš parter
Uz odličan kvalitet i dovoljno zaliha na zalihama, izvozimo u više od 100 zemalja.





Popularni tagovi: Glavni kočioni cilindar za nissan altima {{0}},maxima 2016-2020 460103ta0b dorman:m630923, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, proizvedeno u Kini










