Proizvodi
Glavni kočioni cilindar za TOYOTA TACOMA 47028-04030 130.44743 13-3280 M630478 MC390964 NM55633
video
Glavni kočioni cilindar za TOYOTA TACOMA 47028-04030 130.44743 13-3280 M630478 MC390964 NM55633

Glavni kočioni cilindar za TOYOTA TACOMA 47028-04030 130.44743 13-3280 M630478 MC390964 NM55633

Naziv dijela: Glavni cilindar kočnice
Dio BR.: SY-BMC-2228
OE BR.: 47028-04030
Referentni brojevi:130.44743 13-3280 M630478 MC390964 NM55633

Opis proizvoda
Naziv dijela

Glavni cilindar kočnice

Interni br.

SY{0}}BMC-2228

OE br.

47028-04030

Veličina otvora

13/16"20.64MM

Materijal

Aluminijum

 

Referentni br.

CENTRIC CROSS

130.44743

CARDONE

13-3280

DORMAN

M630478

RAYBESTOS

MC390964

NPA

NM55633

Adaptirani modeli

Brand

Model

Godina

TOYOTA

TACOMA

2005-2012

Prednosti proizvoda
-1
1:1 razvoj plijesni

1:1 razvoj kalupa Tačna veličina

400-200
ZL111 Aluminijski materijal

ZL111 Aluminijski materijal, tvrdoća veća od 110HB.Blizu originalnoj površinskoj obradi.

-3
Precizno i ​​efikasno

CNC alatne mašine kako bi se osigurala tačnost i efikasnost proizvoda, posebno navoja.

-4
Proces elektroforeze

Za proizvode od željeza koristit ćemo tehnologiju elektroforeze kako bismo postigli efekat bez rđe i glatke površine.

-5
Klip tvrdo anodiziran

Svi klip je tvrdo anodiziran, visoke preciznosti,
dobra otpornost na habanje i nije lako zarđati.

-6
Honing više puta

Najmanje 2 puta brusni procesi, ujutro glatko, bez uglova.

Visoko-kvalitetna dodatna oprema

-6

Karakteristike polimera
  • Pored odličnih opštih karakteristika uključujući otpornost na toplotu, otpornost na vremenske uslove, otpornost na ozon, hemijsku otpornost i električna svojstva.
    Ove vrste EP-a također nude bržu stopu vulkanizacije, nižu kompresiju i veću otpornost na savijanje u odnosu na EP.JSR EP tipove opće{0}}opće namjene pogodne su za primjenu u funkcionalnim dijelovima kao što su pakiranje ili dijafragme.
    EP331 i EP342, posebno. Ponudite najbolju kompresiju i otpornost na hladnoću među bilo kojom SR EPgradnjom upotrebom niza operacija sa etilenom i propilenom. Mnoge JSR vrste imaju nizak Mooney viskozitet (M), a JSR EP linija nudi odličan balans i svojstava proizvoda i mogućnosti obrade.

-7
 
 
 

-8Korisnik Gumene Piston Cup korisnik EPDM kao sirovina sa oznakom EP-35, sve uvezeno iz

Japan. Sve su uvezene kako bi se dobile bolje performanse zaptivanja i karakteristike povrata ulja.

 

Ko smo mi

product-1920-600-3

30 godina
  • Od 1995. PRONAĐEN TAIZHOU SHUNGYI AUTO PARTS CO., LTD. Imamo 5000+㎡ kancelarijski prostor za proizvodnju,60+Profesionalno osoblje, 1 milion+proizvodnja godišnje.
  • Mi smo profesionalna kineska fabrika koja proizvodi cilindre kvačila, kočione cilindre, kočione čeljusti, kočione proporcionalne ventile, hidraulične ležajeve kvačila, nosače vodene pumpe itd.
  • Na osnovu nezavisne laboratorije za ispitivanje i velikih zaliha, naša fabrička prodaja pokriva 100+ zemalja i ima 200+ partnera.
  • Pružamo odlične auto dijelove sa međunarodnim standardima i primamo uzorke obrade, dizajn ambalaže. Profesionalni auto dijelovi, šta Vam treba, mi pravimo!
product-600-500

 

FASD

500+m² tvornička površina

60+Profesionalno osoblje

1 milion+proizvodnja

Output God.

2

2000+ Primjenjivi model

Cilindri kvačila, kočioni cilindri, kočione čeljusti, kočni proporcionalni ventili, hidraulički ležaj kvačila, nosači vodene pumpe itd.

4

200+ Naš partner

Uz odličan kvalitet i dovoljno zaliha na zalihama, izvozimo u više od 100 zemalja.

Zašto odabrati nas
218-290

PROIZVODNA LINIJA

2

MONTAŽNA LINIJA

2

TEST LAB

2

SPOT WAREHOUSE

-5

-6-7-8product-1200-691

 

Popularni tagovi: Glavni kočioni cilindar za toyota tacoma 47028-04030 130.44743 13-3280 m630478 mc390964 nm55633, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrički, proizvedeno u Kini

Pošaljite upit