Poznat i kao "kočni glavni cilindar" i "glavni kočni cilindar", glavni je dio kočionog sistema vozila. Prema različitim vozilima, podijeljen je na dvije vrste: glavni cilindr zračne kočnice i glavni cilindar uljane kočnice. Općenito, kočni majstor cilindra putničkih automobila koristi naftni kočni glavni cilindr, dok komercijalna vozila (kao što su kamioni, autobusi, traktori) Itd.) Kočni glavni cilindar općenito koristi glavni cilindar zračne kočnice.
Funkcija kočnice master cilindra
Glavna funkcija kočnice master cilindra je osigurati pojačanje kočnica. Efekat pojaиanja koиnice je dostupan tek nakon љto se motor vozila upali. Glavni cilindar uljane kočnice je vakuum-booster pumpa. Kada je glavni cilindar pojačan, vozač može stati na papučicu kočnice. Lako, ako auto ne upali motor, vozač obično teško gazi na njega nakon nekoliko stopa. Može se vidjeti da kada se razbije glavni cilindar kočnice, na normalnu funkciju kočenja će utjecati.
Izvedba cilindra majstora kočnice slomljena
1. U zglobu je curenje ulja ili ograničavanje vijka kočnice master cilindra i vakuum boostera;
2. Nakon što se papučica kočnice nagazio na kraj, kočnica je još uvijek loša ili nevažeća;
3. Osjećaj je mekan kada staje na papučicu kočnice;
4. Runoff nakon kočenja;
5. Kočnica iznenada otkazuje;
6. Papuča kočnice se ne vraća ili se vraća polako;
Performanse grešaka i rješenje curenja zraka kočnice master cilindra
Možemo koristiti jednostavnu metodu da utvrdimo da li cilindar majstora kočnice curi, pustimo da auto uđe u nesvjesno vrijeme nekoliko minuta, isključi motor, i nagazi na papučicu kočnice nekoliko puta. Svaki put kad ga nagaziš, doći će do promjene. Prvi put je moždani udar najduži, a zatim postepeno postaje Kratak, ako nema promjene, postoji problem.
Metoda održavanja za curenje kočnice master cilindra je općenito rastaviti i očistiti, provjeriti je li ventil za zatvaranje zraka oštećen, te ga ugraditi s malo maslaca. Osim toga, instaliranje elemenata filtera zraka na dvije zračne cijevi glavnog cilindra može riješiti problem glavnog cilindra. Za curenje zraka, kupite pripravnik za glavni cilindar istog modela. Ako kožna šalica majstora cilindara curi, samo je zamijeni direktno.