Vakuumski booster master sklop cilindra sa kočnicama je vrlo zreo dio automobila, koji se općenito sačinjava od vakuum boostera, majstora hidraulične kočnice, ventila za provjeru vakuuma i rezervoara kočne tekućine.
Stezanje je veoma važan parametar usisivača,
Standard zahtijeva povezane dijelove
Može se reći da je hermokoća najvažnija izvedba vakuum boostera sa kočionim master cilindrom. Zahtjevi za neispanost povezanih dijelova su slijedeći: Vakuum booster je podijeljen na stanje rada i neradno stanje (70%~80% ispod maksimalne tačke pojačanja, 130% iznad maksimalne tačke pojačanja), ispitni vakuum stepen je -66,7±1,3kPa
Glavni cilindar hidrauličke kočnice podijeljen je na vakuumsko stegnutost (probni vakuumski stepen -98kPa±2kPa), pneumatsko stegnutost i hidrauličnu stegnutost (130% najvišeg radni hidraulički pritisak)
Stegnutost spremnika za skladištenje tekućine (testirajte apsolutni pritisak 250±50Pa, u spremniku nije ostalo mnogo zraka, u skladu sa stvarnim stanjem vakuumske punjenja)
Vakuumski ventil je podijeljen na vakuumsko stegnutost, visokotegnutost vakuuma, vakuumsko stegnutost niske temperature