Nakon vrućeg ljeta, Shuangyi Auto Parts Co., Ltd. tiho dostiže vrhunac sezone isporuke. Prema statistici Wendy Pan, šefice poslovnog odjela kompanije, u septembru je isporuka SY-PARTS-a dostigla najvišu mjesečnu vrijednost od kada je pandemija COVID-19 ukinuta 2000. godine, porast od 92,7% u odnosu na prethodnu godinu i 120% mjesečno.
Svakog septembra do decembra najveće je vreme isporuke u Kini, a proizvodi kao što su kočnice icilindri kvačilasu traženi. SY-PARTS je brzo-rastuća privatna kompanija. Kompanijski dijelovi kočionog i hidrauličkog sistema i drugi proizvodi se izvoze u Evropu, Ameriku, Južnu Ameriku, jugoistočnu Aziju i druge regije. Ima stabilne narudžbe u Japanu. Dana 10. septembra 2024. četiri glavne kategorije pošiljki izvezenih starom klijentu samo u Turskoj stigle su do kontejnera od 40 sjedišta.
Na proizvodnoj liniji fabrike kompanije u industrijskom parku Li'ao, zajednica Kanmen, radnici su zauzeti stavljanjem engleskih etiketa na kutije proizvoda, a desetine hiljada glavnih kočionih cilindara će biti izvezene u inostranstvo. „Primili smo narudžbe iz devet zemalja i regiona, uključujući Sjedinjene Države, Japan, Meksiko itd. Punu proizvodnju smo započeli u avgustu, a nekoliko proizvodnih linija radilo je istovremeno kako bi ispunili narudžbe.“ Silly Jin, direktor proizvodnog odjela kompanije, rekao je.
„Tradicionalne kategorije (kočioni cilindar, cilindar kvačila) se kontinuirano izvoze, a inovativne prilagođene kategorije (sklop cilindra kvačilai sklop kočionog cilindra E-bicikla i E-tri{2}}bicikla) kontinuirano se razvijaju. Od 2024. godine, sa porastom novih energetskih vozila širom svijeta, naše kompanije su samostalno razvile prilagođene dijelove za električne bicikle na dva-i tri{6}}točkala naširoko pozdravili zapadni kupci, a mi smo počeli da prihvatamo prilagođene narudžbe od francuskih OEM-a." G. Luo Bangwei, menadžer kompanije, rekao je prvi nezavisan razvoj u oktobru, 20. 2023. godine, a prva serija gotovih proizvoda sišla je sa proizvodne trake u maju 2024. godine. Kompanija je uložila mnogo finansijskih, materijalnih i ljudskih resursa. Vjerujem da je ovo također važan korak za našu kompaniju da prati transformaciju proizvodne industrije moje zemlje iz "Made in China" u "Intelligent Manufacturing in China".
