Istaknuti detalji o proizvodu
Dio BR.:WT-2145
OE BR.: 58510-25300 58510-25000
Referentni brojevi:
|
JAPANPARTS: |
PFH30 |
| NIPPARTS: | J3100530 |
| OE: | 5851025000 |
| TRW: | PK736 |
|
A. B.S.: |
75186 |
| AISIN: | MY018 |
| ASHIKA: | 68H0030 |
|
DORMAN: |
M630183 |
| HERTH plus BUSS JAKOPARTS: | J3100530 |
| HP: | BM30684 |
Toplinska obrada: tvrda oksidacija
Površina/završna obrada: ista kao original
Rezervoar/rezervoar uključen: sa rezervoarom
Materijal cilindra: Aluminij
Veličina otvora: 7/8" 22.22MM
Veličina navoja:2-M16x1.5 120 stepen 2-M10x1
Broj provrta navoja:4
Vozila s volanom na lijevoj/desnoj strani: Za vozila s volanom na lijevoj strani
Informacije o ugradnji vozila:
|
Model |
Godina |
Enigne |
CC |
KW |
Tip |
|
HYUNDAI Accent II (LC) 1.3 |
2000-2005 |
G4E-A |
1.3L |
63 |
Hatchback |
|
HYUNDAI Accent II (LC) 1.3 |
2002-2005 |
G4EH |
1.3L |
62 |
Hatchback |
|
HYUNDAI Accent II (LC) 1.5 |
2000-2005 |
G4EB |
1.5L |
66 |
Hatchback |
|
HYUNDAI Accent II (LC) 1.5 |
2000-2005 |
G4EC-G |
1.5L |
75 |
Hatchback |
|
HYUNDAI Accent II (LC) 1.5CRDi |
2002-2005 |
D3-EA |
1.5L |
60 |
Hatchback |
|
HYUNDAI Accent II (LC) 1.6 |
2002-2005 |
G4ED-G |
1.6L |
77 |
Hatchback |
|
HYUNDAI Accent sedan (LC) 1.3 |
2000-2005 |
G4E-A |
1.3L |
55 |
Saloon |
|
HYUNDAI Accent sedan (LC) 1.5 |
2000-2005 |
G4EB |
1.5L |
66 |
Saloon |
|
HYUNDAI Accent sedan (LC) 1.6 |
2002-2005 |
G4ED-G |
1.6L |
77 |
Saloon |
|
KIA RIO 1.3 CNG |
2002-2007 |
G4EA |
1.3L |
61 |
Saloon |
|
KIA RIO 1.6 |
2002-2007 |
G4ED |
1.6L |
77 |
Saloon |
KVARI GLAVNOG KOČNOG CILINDRA
zaplena klipa; pečati su natekli; ventil za odzračivanje poklopca rezervoara je pokvaren; fleksibilna crijeva su natečena; kršenje nepropusnosti između klipa i unutrašnje brtve; port za kompenzaciju je blokiran; brtva u jednom od strujnih krugova je oštećena; curi kočna tekućina na mjestima spoja ekspanzionog spremnika.
ZNAKOVI KVARA GLAVNOG KOČNOG CILINDRA
nemoguće je pritisnuti papučicu kočnice do kraja; vozilo proklizava pri kočenju; Pokret pedale kočnice postao je previše mekan; put kočenja je povećan zbog lošeg rada kočnica; pedala kočnice postala je previše kruta; kočnice proizvode čudnu buku struganja, zvižduke i škripu.
Popularni tagovi: glavni kočioni cilindar za hyundai accent ii 58510-25000 58510-25300, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, proizvedeno u Kini