Šta trebam učiniti ako otkaže kočioni sistem? Deset najboljih analiza grešaka

Šta trebam učiniti ako otkaže kočioni sistem? Deset najboljih analiza grešaka

Kočioni sistem je jedan od najvažnijih sistema za automobil. To je važan sistem za zaštitu pješaka i vas samih. Šta ako otkaže kočioni sistem?

1. Fenomen problema: nagazite papučicu kočnice, pedala se ne podiže, nema otpora;

Procijenite razlog: provjerite nedostaje li kočiona tekućina; cure li kočioni cilindar, cjevovod i spojevi; da li su glavni cilindar i dijelovi cilindra oštećeni;

2. Pojava problema: Korakom pritisnite papučicu kočnice do kraja, učinak kočenja nije dobar; kontinuirano kočenje, učinak se ne poboljšava, a pedala se postupno diže;

Sudeći o razlogu: u kočionom sistemu se miješa gas;

3. Pojava problema: Kontinuirano nagazite kočnice, povratak papučice se podiže i učinak kočenja se poboljšava;

Prosuđujući razlog: zazor između frikcijske obloge i kočionog bubnja je prevelik;

4. Pojava problema: Kontinuirano nagazite kočnicu, položaj pedale se podiže i postoji osjećaj potonuća;

Utvrdite uzrok: curenje ulja;

5. Pojava problema: položaj pedale je vrlo nizak; ako ga ponovo nagazite, položaj se ne može podići i osjeća se teško;

Procijenite razlog: glavna pumpa je blokirana;

6. Pojava problema: Visina pedale je normalna, nije meka ili tone, ali učinak kočenja nije dobar;

Procjenjujući razlog: zazor između frikcijske obloge i kočionog bubnja je prevelik ili postoji mrlja od ulja;

7. Fenomen kvara: odstupanje kočenja;

Sudeći o razlogu: automobil se naginje ulijevo, to znači da desni kotač ne koči pravilno, i obrnuto;

8. Pojava problema: Kočioni bubanj (disk) se zagrijava kada automobil putuje na određenu kilometražu;

Procijenite razlog: provjerite glavni cilindar kočnice, kočioni cilindar ili cjevovod;

9. Pojava problema: slobodni hod papučice kočnice je premali;

Razlog presude: potrebno je prilagoditi;

10. Pojava problema: nivo kočione tečnosti polako raste;

Utvrdite razlog: otpustite vijak za odzračivanje i promatrajte vraćanje papučice kočnice. Ako se papučica kočnice vrati, cijev za ulje treba očistiti; ako se kočiona papučica ne vrati, kočioni cilindar treba rastaviti i provjeriti.