Znanje

Uobičajene smetnje i metode rješavanja problema kočnog sistema

Jul 11, 2020 Ostavi poruku


brake fail

A.Kvar kočenja

Fenomen kvara:

Kada je papučica kočnice pritisnuta, vozilo ne usporava. Čak i ako se papučica kočnice pritisne nekoliko puta zaredom, nema očiglednog usporavanja.

uzrok problema:

1. Spajanje papučice kočnice na glavni cilindar kočnice je isključeno

2. Kočiona tečnost ozbiljno nedostaje ili ne

3. Prekidi kočionog voda i curenje ulja

4. Puca glavni cilindar kočione čašice gume

B. Loše kočenje

Fenomen kvara:

1. Kada pritisnete papučicu kočnice, možete' ne usporiti ili zaustaviti. Ako pritisnete papučicu kočnice nekoliko puta zaredom, učinak nije dobar.

2. Tokom kočenja u nuždi, put kočenja je predug.

uzrok problema:

1. Slobodni hod papučice kočnice je prevelik

2. Nedovoljno kočione tečnosti

3. Kočiona tečnost se pogoršava

4. U crijevu kočnice ima zraka

5. Postoji malo curenje ulja

6. Starenje glavnog kočnog cilindra

7. Ulaz za ulje glavnog cilindra kočnice je blokiran

8. Pojačivač vakuuma nije dobro zatvoren i dolazi do curenja vakuuma

9. Kočne pločice su lošeg kvaliteta ili imaju mrlje od ulja

brake-pedal (1)

C. Odstupanje kočnice

Fenomen kvara:

1. Pri kočenju tokom vožnje vozilo odstupa.

2. Tokom kočenja u nuždi, vozilo naglo trza ili se okreće.

uzrok problema:

1. Pritisak lijeve i desne gume, stupanj istrošenosti ili uzorak gaznoga sloja razlikuju se

2. Stupanj nepropusnosti ležajeva lijeve i desne glavčine je različit

3. Kočni cilindar je izdan i ne može se potpuno otvoriti

4. Propuštanje ulja, začepljenje ili deformacija jednostranog kočionog cjevovoda

5. Problemi sa pozicioniranjem

6. Poluga upravljača je labava

7. Deformacija okvira ili ovjesa

8. Kvar proporcionalnog ventila osjetnika opterećenja

D. Otpor kočnice

Fenomen kvara:

Nakon podizanja papučice kočnice, učinak kočenja svih ili pojedinačnih kotača ne može se odmah otpustiti, što utječe na pokretanje, ubrzanje ili kretanje.

uzrok problema:

1. Papučica kočnice nema slobodan hod

2. Otvor za povratak ulja glavnog cilindra je začepljen

3. Kočni cilindar je zaglavljen

4. Starenje i širenje kočionih crijeva

5. Deformacija i depresija kočionog crijeva

6. Povratna opruga bubanj kočnice je slomljena i zaglavljena

7. Bubanj kočnice bubnja izvan okvira

E. Drhtaj kočnice

Fenomen kvara:

Odnosno, papučica kočnice je pritisnuta, papučica kočnice se gura gore-dolje i tijelo se trese.

uzrok problema:

Deformacija kočionog diska


Pošaljite upit